150KWDieselGEneratoreSET
Introduzione al prodotto
Il motore del marchio più alto del mondo e la tecnologia ferroviaria comune ad alta pressione più avanzata (per alcuni modelli) sono adottate per ottenere il consumo ottimale del carburante.

Personalizzazione personalizzata
Secondo le esigenze individuali di ogni progetto, "una singola discussione" per i suoi prodotti energetici intelligenti "personalizzati", per aiutare i clienti a massimizzare le esigenze del progetto.
Altamente efficiente e rispettoso dell'ambiente
Sistema avanzato di controllo dell'iniezione di carburante, forte potenza, basso tasso di consumo di carburante e basso costo operativo.
Operazione stabile
Attraverso il software di simulazione dell'analisi della costruzione e degli elementi finiti 3D, l'unità può eseguire il calcolo del cuscinetto e delle vibrazioni di carico e più test di funzionamento a lungo termine, ridurre efficacemente le vibrazioni del funzionamento dell'unità e garantire un funzionamento stabile e affidabile.
Sound Attenuated Enclosure (opzionale)
La progettazione avanzata della struttura esterna è stata ripetutamente testata e verificata per garantire le prestazioni anticorrosioni a prova di pioggia e il funzionamento affidabile in ambienti difficili come alta temperatura, alta umidità, tempesta di sabbia e polvere, con il più alto livello di C 5- anti-corrosione industriale.
L'intervallo di alimentazione
|
NO. |
Nome articolo |
Unità |
Quantità |
NO. |
Nome articolo |
Unità |
Quantità |
|
1 |
Diesel |
Impostato |
1 |
5 |
Batteria |
Pezzo |
2 |
|
2 |
Generatore |
Impostato |
1 |
6 |
Sistemi di scarico |
Pezzo |
1 |
|
3 |
Radiatore |
Impostato |
1 |
7 |
Separatore di acqua di olio |
Impostato |
1 |
|
4 |
Pannello di controllo |
Impostato |
1 |
8 |
Base |
Impostato |
1 |
Funzione di controllo
|
Funzione di base |
Interruttore di alimentazione, avvio, arresto, arresto di emergenza, controllo di chiusura e apertura, ecc. |
|
Funzione di visualizzazione |
Tensione di fase, tensione di linea, corrente, frequenza, sequenza di fase, potenza attiva, potenza reattiva, potenza apparente, fattore di potenza, potenza di generazione cumulativa, velocità, pressione dell'olio, temperatura dell'acqua di raffreddamento, tempo di esecuzione dell'unità, tempi di avvio cumulativo, tensione della batteria, ecc. |
|
Funzione di protezione |
Speed eccessivo, sottovalutazione, sovratensione, sottotensione, sovrapprequenza, sottofrequenza, sovra-corrente, sovra-potenza, bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua, bassa potenza della batteria, guasto di carica, ecc. |
Etichetta sexy: 150KW -50 hz -400 V Set di generatori diesel Tipo di trailer, China 150KW -50 Hz -400 V Tipo di trailer Generatore Diesel Set di produttori, fornitori, fabbrica, fabbrica di fabbrica
| Parametri di set generatore | |
| Modello |
YC-M200GF1 |
| Potenza nominale |
150 kW |
| Velocità nominale | 1500r/min |
| Tensione nominale | 400V |
| Corrente nominale |
270.6A |
| Frequenza | 50Hz |
| Pf | 0. 8 (lagging) |
| Efficienza del generatore |
96.2% |
| Tasso di consumo di carburante a pieno carico | Meno o uguale a 192G/kWh |
| Rumore | Meno o uguale a 80LP dB (A) |
| Metodo di partenza | Avvio elettrico |
| Peso |
2600 kg |
| Parametri del motore | |
| Modello |
YC6A245L-D21 |
| Potenza nominale |
165KW |
| Velocità nominale | 1500r/min |
| Cilindri | 6/L |
| Tipo | Quattro ictus e turbocompressori |
| Foro × corsa (mm) |
108 mm × 132 mm |
| Spostamento (L) |
7.255 L |
| Rapporto di compressione | 17.5:1 |
| Sistema di controllo | Potenza Yuchai |
| Parametri del generatore | |
| Modello |
KAL274H5 |
| Connessione | 3 e Y |
| Livello di protezione | Grado di protezione IP23 |
| Livello di isolamento | H |
| Tipo di eccitazione | Eccitazione senza spazzole |
| Performance di generazione | |
| Intervallo di regolazione della tensione | 95-105% |
| Regolazione della tensione di stato stazionario | ±1% |
| Deviazione di tensione transitoria (riduzione improvvisa di carico al 100%) | Meno o uguale a +20% |
| Deviazione di tensione transitoria (impatto di carico) | Meno o uguale a -15% |
| Tempo di stabilizzazione della tensione (riduzione improvvisa di carico al 100%) | Meno o uguale a 3s |
| Tempo di stabilizzazione della tensione (carico improvviso impatto) | Meno o uguale a 3s |
| Tasso di fluttuazione della tensione | Meno o uguale a ± 1% |
| Regolazione della frequenza allo stato stazionario | Meno o uguale a ± 0. 5% |
| Volatilità di frequenza | ±0.5% |
| Deviazione di frequenza transitoria (riduzione improvvisa di carico al 100%) | Meno o uguale a +10% |
| Deviazione di frequenza transitoria (carico Impatto improvviso) | Meno o uguale a -7% |
| Tempo di recupero della frequenza (riduttore improvviso del carico al 100%) | Meno o uguale a 3s |
| Tempo di recupero della frequenza (carico l'impatto improvviso) | Meno o uguale a 3s |







